Statt Gedränge soll es am Stadelhofen künftig Pendlerinnen und Pendler auf Rollbändern geben.

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Statt Gedränge soll es am Stadelhofen künftig Pendlerinnen und Pendler auf Rollbändern geben.

Foto: Keystone/ENNIO LEANZA

Stadelhofen

Fussgängertunnel zum Zürcher Kunsthaus nimmt erste Hürden

Die Idee eines 400 Meter langen Fussgängertunnels vom Bahnhof Stadelhofen zum Kunsthaus wird weiterverfolgt. Dies hat der Zürcher Gemeinderat am Mittwoch entschieden. Er genehmigte rund 11 Millionen Franken für Projektierungskosten und Sicherungsarbeiten im Untergrund.

Mit diesem Ja werden als «Vorausmassnahmen» Zement-Injektionen in den Untergrund beim Stadelhofen gespritzt, um den Boden für einen allfälligen Tunnel-Bau zu stabilisieren. Ob der Tunnel aber dereinst gebaut wird, ist zum jetzigen Zeitpunkt offen.

Auslöser für das Projekt «Zugang Nord» ist der Ausbau des Bahnhofs Stadelhofen. Die SBB bauen dort ab 2027 ein viertes Gleis. Beim Zürcher Stadtrat entstand in diesem Zusammenhang die Idee eines 400 Meter langen Tunnels hoch zum Kunsthaus. Transportiert werden sollen die Fussgängerinnen und Fussgänger über Rollbänder und Rolltreppen.